«من محطة المشير وحتى مدينة العدالة».. تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية خلال أيام

تستعد وزارة النقل لتشغيل مونوريل العاصمة الإدارية خلال الأيام المقبلة، في خطوة تمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الذكي داخل مصر. 

ومن المقرر أن يبدأ تشغيل المرحلة الأولى للمشروع من محطة المشير وحتى محطة مدينة العدالة في العاصمة الإدارية الجديدة، حيث يجرى حاليًا التشغيل التجريبي للقطارات بدون جمهور تمهيدًا للافتتاح الرسمي. 

ويعد مشروع مونوريل شرق النيل من أبرز مشروعات النقل الحديثة، إذ يضم 22 محطة تربط بين القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية مرورًا بعدد من الأحياء الحيوية والمناطق المهمة.

خريطة المحطات والمسار الجديد
 

يشمل مسار مونوريل العاصمة الإدارية مجموعة من المحطات الرئيسية التي تبدأ من محطة العدالة مرورًا بمسجد مصر والحي الحكومي ومدينة الفنون والثقافة وحي المال والأعمال، ثم الحي R2 ومسجد الفتاح العليم وبيت الوطن وجولدن سكوير واللوتس والمستثمرين والنرجس والمستشفى الجوي ووان ناينتي والمشير طنطاوي وجيهان السادات والمشير أحمد إسماعيل والحي السابع وجامعة الأزهر وهشام بركات، وصولًا إلى محطة استاد القاهرة.

 ويضم المشروع أيضًا مركزًا متكاملًا للتحكم والسيطرة بالعاصمة الإدارية لمتابعة التشغيل والإشراف على حركة القطارات بدقة عالية.

مواصفات تقنية متطورة
 

يتميز مونوريل العاصمة الإدارية بأنه قطار كهربائي يسير دون سائق، ويتم تشغيله بالكامل من خلال أنظمة تحكم مركزية متطورة تضمن أعلى معايير الأمان والسلامة. 

وتحتوي عرباته على كاميرات مراقبة داخلية وخارجية وأجهزة استشعار دقيقة، إضافة إلى أنظمة متقدمة للتحدث مع غرفة التحكم ومنظومة متكاملة لرصد الحرائق والأدخنة في كل عربة. 

ويأتي المشروع ضمن خطة الدولة لتطبيق النقل الأخضر وتقليل الانبعاثات الكربونية وتخفيف الازدحام المروري بين القاهرة والعاصمة الإدارية.

تفاصيل التنفيذ والتحالف القائم
 

يمتد مشروع مونوريل العاصمة الإدارية بطول 56.5 كيلومترًا من استاد القاهرة وحتى مركز السيطرة بالعاصمة الجديدة، ويتضمن 22 محطة على طول المسار. 

ينفذ المشروع تحالف شركات يضم ألستوم وأوراسكوم والمقاولون العرب، وذلك ضمن منظومة شراكة هندسية تجمع بين التكنولوجيا الحديثة والخبرة المحلية.

 ومن المنتظر أن يخدم المونوريل آلاف الركاب يوميًا، بما يسهم في تسهيل حركة التنقل بين الأحياء السكنية والمناطق الحكومية والاقتصادية الجديدة.

المونوريل خطوة نحو المستقبل
 

يعد المونوريل أحد مكونات منظومة النقل الحديثة التي تنفذها الدولة ضمن مشروعات شرق وغرب النيل، حيث يبلغ الطول الإجمالي للمشروعين 100 كيلومتر بعدد 35 محطة. 

ويتكون القطار من أربع عربات في المرحلة الأولى، على أن يتم زيادة العدد إلى ثماني عربات مستقبلًا مع تزايد الكثافة السكانية في المدن الجديدة. ويؤكد هذا المشروع التزام الدولة بتطوير البنية التحتية للنقل العام بما يتناسب مع التحول العمراني والاقتصادي الجاري في مصر.