16 معلومة مهمة عن مترو الإسكندرية .. تعرف عليها
مترو الإسكندرية سيمثل نقلة نوعية فى النقل الجماعي بالمحافظة، لخدمة الإسكندرانية إضافة إلى ضيوف عروس المتوسط، فما هي خريطة مترو الإسكندرية ؟ و موعد انتهاء مترو الإسكندرية ؟ وما خط سير مترو الإسكندرية المرحلة الثانية ؟ ومتى يتم افتتاحه ؟ وكم عدد محطاته ؟، يجيب مستقبل وطن نيوز عن تلك الأسئلة في السطور التالية:
وتصدرت العبارات التالية محرك البحث جوجل « خط سير مترو الاسكندرية المرحلة الثانية ، تفاصيل مشروع مترو الاسكندرية السطحي ».
16 معلومة مهمة عن مترو الإسكندرية
1- يبدأ تشغيل مترو الاسكندرية التجريبى فى الربع الاول من عام 2027.
2- يعد مشروع مترو الاسكندرية هو المشروع الأضخم الذى تشهده محافظة الإسكندرية حاليا، والذى يستغرق 3 سنوات فى التنفيذ.
3- تشهد الفترة الحالية تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمرحلة الثانية من مشروع مترو الاسكندرية .
4- ويشهد مترو الإسكندريه حاليا، تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا و بدء تركيب الكمرات كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات .
5- تم الانتهاء من الأعمدة الخرسانية فى المنطقة من أبوقير إلى المعمورة، و المنتزة.
6- حيث يسير المترو فى مسار علوى بطول نحو 15 كم من محطة الظاهرية حتى أبو قير.
7- يتم استكمال إنشاء الأعمدة الخرسانية بمناطق المندرة والعصافرة وسيدى بشر، مع إزالة محطات القطار القديم فى تلك المناطق، والتجهيز لوضع أساسات المحطات الجديدة.
8- يمتد مشروع مترو الاسكندريه بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية.
9- منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير.
10- يشتمل على عدد 20 محطة، 6 سطحية، و14 علوية.
11- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية.
12- كما أن له دور كبير في المساهمة الفعالة في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
13- يهدف أيضا إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية.
14- كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية. وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
15- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة / الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
16- يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
