مترو الإسكندرية.. عروس البحر المتوسط تودع الزحام وترحب بالسيولة المرورية وتوفير الوقود
كشفت وزارة النقل، عن تقدم أعمال تركيب الكمرات بمشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، الذي يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبوقير حتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم علوي بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير، ويشتمل على 20 محطة «6 سطحية - 14 علوية».
وذكرت وزارة النقل معلومات متنوعة عن مشروع مترو الإسكندرية، نرصدها على النحو التالي:
2- جار تركيب الكمرات لكباري المسار في القطاعات من محطة طوسون حتى محطة فيكتوريا، كما يُجرى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة والبلاطات للمسار العلوي.
3- جار تنفيذ أعمال الاساسات (الخوازيق والقواعد) والاعمدة للمحطات بالمشروع.
4- جار تقدم أعمال التسوية والأسوار فى ورشتي المشروع في أبوقير وكفر عبده، كما تم البدء في أعمال المباني والبنية الأساسية بورشة كفر عبده.
5- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
6- المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خصوصًا بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات، والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود، حيث إن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
7- كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه، إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
8- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد «القاهرة /الإسكندرية» في محطتي مصر وسيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطتى سيدي جابروفيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
9- جار دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من مترو الإسكندرية، التي تمتد من بعد محطة الظاهرية حتى الكيلومتر 21، بإجمالي 30.1 كم «من بعد محطة الظاهرية بطول 2.5 كم علوي ثم 13.6 كم سطحي ضمن حرم السكة الحديد حتى يصل إلى محطة المكس، ثم يمتد بطول 14 كم علوي حتى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية/ مطروح»، وتشتمل هذه المرحلة على 20 محطة.
10- جار التخطيط لمسار المرحلة الثالثة من الخط التي تمتد من الكيلومتر 21 إلى مطار برج العرب لربط مدينة الإسكندرية بمطار برج العرب، لتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة برج العرب.
