وزير النقل: التعاقد مع التحالفات العالمية لإدارة وتشغيل الأصول يكون لمدة محددة

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن إنشاء وتطوير مشروعات النقل البحري يتم بأيدي مكاتب استشارية مصرية بالكامل وشركات مصرية وطنية، مثل مشروعات تطوير الموانئ وإنشاء المحطات والأرصفة بها، كما يحدث حاليًا في موانئ الإسكندرية، والدخيلة، ودمياط، وسفاجا، والعين السخنة، وجرجوب وبرنيس، مع الاحتفاظ بملكية البنية الأساسية والأصول، بما تضمه من منشآت وأرصفة ومحطات ومعدات الوحدات المتحركة.

وشدد الوزير، على أن التعاقد مع تحالفات عالمية من مُشغلين وخطوط ملاحية لإدارة وتشغيل المحطات يكون لمدة محددة، وإعادة تسليمها إلى هيئات الموانئ المصرية.

وأضاف، أن وزاره النقل نجحت في جذب أنظار الخطوط الملاحية العالمية، كذلك المشغلين العالميين للعمل داخل مصر، مثل CMA في ميناء الإسكندرية و"يورو جيت" و"هاباج لويد" و"كونتشيب" في ميناء دمياط، و"هاتشيسون" في مينائي الإسكندرية والسخنة، بالإضافة إلى موانئ أبوظبي في سفاجا والغردقة وشرم الشيخ، مما يساهم في التنافسية في الأداء وتقديم الخدمات مع المحطات الموجودة، مما يعود على المستهلك المصري بالفائدة، ويسهل من تصدير المنتجات، ويخلق فرص عمل متعددة في كل نواحي البلاد، مما سيكون له الأثر الأكبر على الاقتصاد القومي والتنمية.