يتكلف 650 مليون جنيه.. خط سكة حديد «كفر داوود - السادات» شريان تنمية جديد يربط الدلتا بالإسكندرية

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء إبراهيم أحمد أبوليمون محافظ المنوفية، اليوم الأحد، أعمال تنفيذ خط سكة حديد كفر داوود - السادات، الذي يربط بين خط إمبابة - الاتحاد - القباري بالإسكندرية، وبين مدينة السادات، بعد توقف أعمال التنفيذ منذ أكثر من 10 سنوات.

ترصد «مستقبل وطن نيوز» أهم المعلومات والتفاصيل عن هذا الخط، وأبرز العقبات، في السطور التالية:

- يبلغ طول الخط 34.4 كم من نقطة تفرعه بين محطتي الطرانة وكفر داوود.

- يشمل 3 محطات هي «محطة قرية الجزار، محطة مدينة السادات، ومحطة لخدمة الركاب والبضائع في نهاية الخط لخدمة المنطقة الصناعية والميناء الجاف والمركز اللوجستي المزمع إنشائهما».

- تقدر التكلفة بـ650 مليون جنيه.

- تنفيذ شركة النيل العامة لإنشاء الطرق.

- يجري استكمال تنفيذ الأعمال المدنية وأعمال إنشاء الجسور من بداية الخط حتى الكيلو 3.700 أمام سور دير البركة.

- توقف المشروع منذ فبراير 2010.

- تم الانتهاء من جميع الأعمال المدنية بالمشروع وإنشاء الجسور والتكاسي وأكشاك البلوك في المسافة من الكيلو 19:500 إلى الكيلو 34:400.

- تم إنشاء محطة انتهائية للركاب والبضائع بالكيلو 34 ومحطة للركاب بالكيلو 28.

- تم إنشاء كوبري معدني على الرياح الناصري بالكيلو 2.500.

- تعيد الشركة المنفذة تأهيل هذه الأعمال بالتوازي مع استكمال تنفيذ الأعمال من بداية الخط.

- يتم التنسيق مع مديرية المساحة بمحافظة المنوفية والجهات الأمنية، لتنفيذ قرار المنفعة العامة رقم 1736 لسنة 2020 الخاص بالخط.

- سيتم تعويض المواطنين بشكل مناسب وفقا للسعر الذي تحدده الهيئة العامة للمساحة.

- سيربط هذا الخط مدينة السادات بشبكة السكك الحديدية الحالية، للمساهمة في إحداث تنمية اقتصادية واجتماعية، وتسهيل حركة المواطنين.

- يهدف الخط إلى ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية المزمع إنشاؤها بمدينة السادات بميناء الإسكندرية من خلال خط إمبابة / الاتحاد / الإسكندرية والمزمع ازدواجه.

- يساهم في زيادة وتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الضغط على الطرق وتقليل الحوادث وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية.

- يخدم الخط أيضًا حركة الركاب بين محافظات المنوفية والبحيرة والقاهرة ومدينة السادات.