«الطرق والكباري»: 1.7 مليار جنيه تكلفة محور ديروط الحر

قال المهندس أحمد قبيصي، مدير إدارة الكباري بالهيئة العامة للطرق والكباري: إن محور ديروط الحر، هو أحد المشروعات التي تضطلع بها وزارة النقل والمواصلات؛ ضمن خطة محددة لتقليل المسافات البينية للمحاور العرضية من 100 كم إلى 25 كم، لتسهيل ربط طرق شرق النيل بطرق غرب النيل، لافتًا أن تكلفة المشروع تصل إلى 1.7 مليار جنيه.

وأضاف "القبيصي" خلال حواره ببرنامج "صباح الخير يا مصر"، المُذاع عبر الفضائية الأولى المصرية، اليوم الخميس، أن مصر كان لديها 14 كوبري رئيسي حتى عام 2014، ومنذ عام 2014 وضعت الدولة المصرية ممثلة في وزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكباري، خطة لتنفيذ 13 محورًا، تم الانتهاء من نحو 6 محاور بالفعل، منها محور عدلي منصور في بني سويف وسملوط في المنيا ومحور طما في سوهاج ومحور قوص في محافظة قنا.

وأشار، إلى أن طول محور ديروط يبلغ 42 كم يربط بين طريق "القاهرة- أسيوط" الصحراوي الغربي، وطريق "أسيوط- القاهرة"، والزراعي الغربي، وطريق "أسيوط- القاهرة" الصحراوي الشرقي، وهو ما يسهل من حركة التنقل بين الطرق الزراعية والصحراوية.