رصد 20 مليار دولار أمريكي لإعادة التأمين لحركة الطاقة والتجارة بمضيق هرمز
أعلنت مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية (DFC)، اليوم الأربعاء، عن اختيار شركة تشب شريكًا رئيسيًا في خطة إعادة التأمين البحري التي تبلغ قيمتها 20 مليار دولار، والمصممة لاستئناف حركة الشحن التجاري في الخليج.
وتتولى شركة تشب، الرائدة عالميًا في مجال تأمين الممتلكات والمسئولية؛ بما في ذلك التأمين على المخاطر السياسية والتأمين البحري، دور المُكتتب الرئيسي الذي سيصدر وثائق التأمين للسفن المؤهلة.
وحددت مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية وشركة تشب معًا عددًا من شركات التأمين الأمريكية لتوفير وثائق إعادة التأمين، وذلك دعمًا لشركة تشب وبالتعاون مع مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية، بهدف توسيع نطاق السوق.
ومن المتوقع الإعلان عن شركاء إضافيين في مجال إعادة التأمين خلال الأيام القادمة.
وأعربت مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية (DFC) عن سعادتها بالتعاون مع شركة تشب، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في مجال التأمين، للمساهمة في إعادة تدفق الطاقة والتجارة عبر مضيق هرمز.
ويجمع برنامج إعادة التأمين البحري التابع لمؤسسة تمويل التنمية الدولية بين خبرة تشب المتميزة في مجال الاكتتاب والالتزام المالي للحكومة الأمريكية.
وصرح بن بلاك، الرئيس التنفيذي لمؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية، قائلاً: «مع إعلان اليوم، نقترب خطوة أخرى نحو استعادة ثقة السوق واستئناف تجارة الطاقة والتجارة التي تعطلت بسبب الصراع مع إيران».
وقال إيفان جرينبيرج، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة تشب: «تفخر تشب بقيادة وإدارة هذا البرنامج بالشراكة مع حكومة الولايات المتحدة ومؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية. وتلعب التجارة التي تمر عبر مضيق هرمز دورًا حيويًا في الاقتصاد العالمي، وتوفير الحماية التأمينية للسفن أمر ضروري لاستئناف تدفقات التجارة».
وتُعد تشب، المدرجة في بورصة نيويورك، أكبر شركة تأمين عامة في العالم في مجال تأمين الممتلكات والمسئولية، كما أنها من أفضل مزودي تأمين المخاطر السياسية والتأمين البحري، وتتمتع الشركة بخبرة تمتد لعقود في خدمة الشركات متعددة الجنسيات وشركات الطاقة وشركات الشحن العالمية.
ويُغطي برنامج إعادة التأمين التابع لمؤسسة تمويل التنمية الدولية (DFC) الخسائر حتى 20 مليار دولار تقريبًا بشكل متجدد، وينطبق هذا العرض التأميني المتجدد فقط على السفن التي تستوفي معايير الأهلية، وسيركز التأمين في البداية على هيكل السفينة والآلات والشحنات.
