مبيعات السيارات الأوروبية تتراجع في يناير لأول مرة منذ يونيو

أظهرت بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية، اليوم الثلاثاء، تراجع مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا على أساس سنوي خلال يناير الماضي، مسجلة أول انخفاض منذ يونيو، وذلك نتيجة ضعف الأداء في الأسواق الكبرى، من بينها ألمانيا وفرنسا وبلجيكا وبولندا.

ويأتي هذا التراجع في وقت تشهد فيه صناعة السيارات الأوروبية مرحلة تحول واسعة، في ظل صعوبات تواجهها الشركات التقليدية لمنافسة الطرازات الصينية الأقل سعراً، إلى جانب تباطؤ وتيرة التحول نحو خفض الانبعاثات الكربونية.

كما يتعامل القطاع مع بيئة تجارية أكثر ضبابية، بعد أن قضت المحكمة العليا للولايات المتحدة بعدم قانونية معظم الرسوم الجمركية الأمريكية، ما ألقى بظلاله على حركة التجارة العالمية.

وبحسب البيانات، انخفضت المبيعات في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا وسويسرا والنرويج وآيسلندا بنسبة 3.5% لتصل إلى 961,382 سيارة في يناير. وهبطت تسجيلات سيارات البنزين بنحو 26%، مع تراجع حاد في فرنسا بنسبة 49% وفي ألمانيا بنسبة 30%، ما أدى إلى انخفاض حصتها السوقية من نحو ثلث السوق الأوروبية إلى ما يزيد قليلاً على الخُمس.

في المقابل، ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات، والهجينة القابلة للشحن، والهجينة التقليدية بنسبة 14% و32% و6% على التوالي، لتشكل مجتمعة 69% من إجمالي التسجيلات الجديدة، مقارنة بـ59% في يناير 2025.

وعلى مستوى الشركات، تراجعت تسجيلات فولكسفاجن وبي إم دبليو ورينو وتويوتا بنسبة 3.8% و5.7% و15% و13.4% على التوالي، فيما قفزت تسجيلات الشركة الصينية BYD بنسبة 165%.

كما واصلت تسلا منحناها الهبوطي، مع تراجع مبيعاتها 17% على أساس سنوي، مسجلة الشهر الثالث عشر على التوالي من الانكماش، وكان الانخفاض الأكبر في النرويج، حيث هوت التسجيلات الجديدة بنحو 76% مقارنة بالشهر ذاته من عام 2025.