وزير النقل يطمئن على جاهزية الطريق الدائري والمحاور المؤدية إلى المتحف المصري الكبير
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه كل من اللواء ماجد عبدالحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، والدكتور عبدالرحمن الباز، مساعد وزير النقل لمتابعة المشروعات والدعم الفني، واللواء طارق عبدالجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئة، جولة تفقدية للاطمئنان على جاهزية الطريق الدائري وكل المحاور الرئيسية المؤدية إلى المتحف المصري الكبير؛ لاستقبال زوار ورواد المتحف.
يأتي ذلك في إطار استعداد الدولة المصرية لافتتاح المتحف المصري الكبير في الأول من نوفمبر 2025، والجهود التي تبذلها الحكومة المصرية للظهور بالشكل المميز أمام ضيوف مصر من مختلف دول العالم خلال الاحتفال بهذا الحدث العالمي.
الطريق الدائري
وتابع الوزير الانتهاء من أعمال تطوير الرؤية البصرية للطريق الدائري، التي تضمنت دهان المباني على جانبي الطريق بألوان متناسقة، وتكثيف اللوحات الإرشادية، مع إضافة بعض العناصر المميزة من النباتات والأشجار والإنارة وشاشات العرض وتوزيعها بشكل يعكس الحضارة المصرية، وربط محطات الـBRT ومواقف الميكروباصات بهذه الهوية المميزة، وعلى نحو يليق بالحدث العالمي لافتتاح المتحف المصري الكبير.
كما شملت أعمال جاهزية الطريق الدائري صيانة ورفع الكفاءة الشاملة للطريق، لاسيما القطاع من مطار القاهرة مرورًا بالقاهرة الجديدة والمعادي وتقاطع طريق الفيوم وصولًا إلى محطة المتحف المصري الكبير، بالإضافة إلى رفع كفاءة وصيانة المسطحات المعيبة من طبقات الأسفلت واستعدال المناسيب، كذلك صيانة شاملة لمحور المريوطية، وصيانة ودهانات جميع الحواجز الخرسانية و«الهاند ريل» والأرصفة بجميع القطاعات، والانتهاء من اعمال تخطيط الحارات المرورية ودهان ورفع كفاءه أعمده الإنارة.
محطات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي
وحرصت الهيئة، على تسارع معدلات تنفيذ محطات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي السريع «BRT» الممتدة من محطة المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم بطول 57 كم، بعدد 21 محطة من إجمالي عدد محطات المشروع بالكامل بمراحله الثلاثة والبالغة 48 محطة، وتم الاطمئنان على الانتهاء من الواجهات الخارجية لمحطات المرحلة الثانية، خصوصًا المحطات المحيطة بالمتحف، بالإضافة إلى تشطيب الرصف الأسفلتي والخرساني في نطاقها، حيث تتضمن محطات المرحلة الثانية من المشروع 3 محطات بمحور المريوطية هي «الهرم - الملك فيصل - ترسا»، كذلك محطة المتحف المصري الكبير «إسكندرية الصحراوي»، وتم الاطلاع خلال الجولة على كيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري، التي تخدم القادمين من وإلى الطريق الدائري، وكيفية وصول الراكب للمحطات من تلك المواقف، سواء عبر كباري المشاة أو الانفاق حتى استقلال الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى استعراض أماكن الانتظار داخل المحطات، وطرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية للأتوبيس.
محطات الخط الرابع للمترو
واطمأن وزير النقل، على الانتهاء من التشطيبات الخارجية لمحطات الخط الرابع للمترو الواقعة بالمنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير، وهي محطات «المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات»، بالإضافة إلى الانتهاء من تنفيذ أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير بنسبة 100% .
كما اطلع الوزير، على معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، التي تمتد بطول 19 كم و17 محطة «16 نفقية – 1 سطحية»، حيث بلغت نسبة التنفيذ الكلية 48%، إذ يُجرى حاليًا تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه) الذي تم الانتهاء منها بنسبة 65%.
