المواطنون عن الأتوبيس الترددي: أحسن من الميكروباص ويجب تطبيق مخالفات كبيرة على مستخدمي مساره

عبّر عدد كبير من المواطنين مرتادي الأتوبيس التردد BRT، عن إعجابهم بوسيلة المواصلات الجديدة، التي تسير بصورة منتظمة عبر خط سير محدد، يتخلله محطات لركوب ونزول المواطنين، على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، والتي وصوفوها بـ«الحضارية» بعيدًا عن عشوائية وعدم التزام سائقي الميكروباصات.

وأكد ركاب الأتوبيس الترددي BRT، أنه أفضل من الميكروباص الذي يسير بعشوائية وعدم انتظام على الطريق الدائري، فضلًا عن وقوفه في أماكن غير محددة للوقوف الطريق الدائري، مما يشكل تهديدًا كبيرًا على أرواح المواطنين.

وأوضح الركاب، أن الأتوبيس الترددي مواصلة حضارية تليق بالشعب المصري، ومع الوقت ستنتهي السلبيات التي تحدث على الطريق الدائري، حيث تدخل السيارات إلى مسار الأتوبيس، مما يؤثر على سير الأتوبيس، وذلك عبر تطبيق الغرامات.

يأتي ذلك في ضوء بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم منذ الأول من يونيو 2025، والإقبال الكبير من المواطنين على استقلال الأتوبيس الترددي BRT وتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، لرئيس وقيادات الشركة المصرية للأتوبيس الترددي بتقديم كل التيسيرات لطلاب المدارس والجامعات لتمكينهم من استخدام الأتوبيس الترددي كوسيلة مواصلات حضارية وسريعة ومكيفة وآمنة للوصول إلى المدارس والجامعات الواقعة على على طول خط تشغيل الأتوبيس الترددي، وحرص الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل على دعم الطلاب وتخفيف الأعباء عن الأسر المصرية.