6 معلومات عن مشروع الأتوبيس الترددي السريع.. صور

يعتبر مشروع الأتوبيس الترددي السريع B.R.T نقلة حضارية جديدة في وسائل النقل الحديثة في مصر، التي تعتمد في تشغيلها على الطاقة الجديدة والمتجددة مثل الكهرباء والغاز الطبيعي، مما تساهم في تقليل نسب التلوث والانبعاثات الكربونية، والقضاء على المواقف العشوائية على الطريق الدائري.

وشهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع عقد تصنيع وشراء 100 حافلة كهرباء إنتاج محلي، ماركة MCV طراز SETIBUS C120E.V، بين شركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة (سوبر جيت)، إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل ووزارة الإنتاج الحربي، بقيمة 680 مليون جنيه، وذلك للعمل في مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، بحضور وزير قطاع الأعمال العام، المهندس محمود عصمت.

ونستعرض فيما يلي أهم المعلومات على الأتوبيس الترددي السريع:

1- يعتبر الأتوبيس الترددي السريع بديل آمن وحديث للسيارات الميكروباص على الطريق الدائري.

2- يربط الأتوبيس الترددي شرق العاصمة بغربها، مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة.

3- يتكامل مع وسائل النقل الأخرى “القطار السريع – LRT – المونوريل – المترو”، لتسهيل حركة تنقل المواطنين، وتسهيل انتقال العاملين بالجهاز الإداري للدولة لمقر عملهم.

4- تبلغ عدد محطات الأتوبيسا الترددي السريع 47 محطة.

5- سيتم ربط الأتوبيس الترددي بمواقف نموذجية أسفل الطريق الدائري للقادمين من المحافظات إلى القاهرة الكبرى والعكس.

6- يتسع الطريق الدائري 6 حارات للسيارات الملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه، ما عدا كوبري المنيب والوراق، سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.