رئيس التحرير
أحمد ناصف
رئيس التحرير
أحمد ناصف

محطة عدلي منصور تحصل على جائزة أفضل مشروع نقل في العالم 2022

نشر
محطة عدلي منصور
محطة عدلي منصور

حصل مشروع “محطة عدلي منصور المركزية التبادلية” العملاقة، الذي تم تنفيذه من خلال شركة المقاولون العرب، إحدى الشركات المصرية الوطنية المتخصصة، تحت إشراف وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، على جائزة أفضل مشروع نقل في العالم لعام 2022، طبقًا لمجلة ENR العالمية، والتي تُمنح لأفضل المشروعات وأكثرها تأثيرًا على أرض الواقع، ومدى مساهمتها الإيجابية على مستوى المجتمع والبيئة.

وتعد محطة عدلي منصور التبادلية العملاقة عملًا هندسيًا فريدًا من نوعه، إذ تقام على مساحة 15 فدانًا، وتحتوى على 5 وسائل نقل مختلفة، وهي:

1- المحطة النهائية للخط الثالث لمترو الأنفاق، وتقع على مساحة 3400 متر مربع، وتربط مع ورشة العمرة الجسيمة للمترو على مساحة 65 فدانًا.

2- محطة القطار الكهربائي “العاشر من رمضان / العاصمة الإدارية الجديدة”، وتقع على مساحة 3700 متر مربع.

3- محطة قطار سكك حديد السويس على مساحة 6200 متر مربع.

4- محطة أتوبيسات "سوبر جيت" للمحافظات على مساحة 6200 متر مربع.

5- مسار للأتوبيس الترددي.

وتغطي المحطة مظلة عملاقة على هيكل معدني من الحديد بمساحة 24 ألف متر مربع، مغطاه بالزجاج المقاوم للعوامل الجوية والألمونيوم، استخدم بها حوالي 2700 طن من المواسير الصلب، وترتكز على 50 من الأعمدة الخرسانية الدائرية، ويصل ارتفاع الواجهة الزجاجية للمحطة التبادلية إلى 19 مترًا، كما يوجد ساحة تبادلية داخلية تربط بين محطتي القطار الكهربائي، ومترو الأنفاق بمساحة 7 ألاف متر مربع، وكوبري رابط  بين المحطتين بطول 21 مترًا وعرض 18 مترًا، لتسهيل انتقال الركاب بطريقه سلسة ومباشرة من محطة إلى أخرى، والمجمع مزود بأحدث أنظمة المراقبة والصوتيات ومكافحة الحريق.

واستخدم في تنفيذ محطة عدلي منصور التبادلية حوالي 75 ألف متر مكعب من الخرسانة المسلحة و6700 طن حديد تسليح، و3 آلاف طن من حديد قطاعات الإنشاءات، وشارك في تنفيذها 200 مهندس و800 عامل، وبلغت ساعات العمل أكثر من 10.5 مليون ساعة، و19 ألف ساعة عمل للمعدات، وأستغرق العمل بالمشروع 18 شهرًا من العمل المتواصل.

كما تحتوي المحطة المركزية على مول تجاري، مكون من دورين وبدروم كجراج لسيارات مستخدمي المول بمساحة 16 ألف متر مربع، بالاضافة إلى مساحات خضراء بمساحة 31 ألف متر مربع، وساحات إنتظار للسيارات بمساحة 11 ألف متر مربع، وطرق بطول 1300 متر طولي، علاوة على شبكة من أنفاق المشاة تربط من طريق مصر الإسماعيلية إلى المحطة بإجمالي أطوال 200 متر، وموقفين للسيارات بإجمالي 450 سيارة لخدمة رواد المحطة.

وتم افتتاح المحطة العملاقة والمرحلتين الاولى والثانية من مشروع القطار الكهربائي LRT  في 3 يوليو الماضي، لتقديم أعلى مستوى من الخدمات لجمهور الركاب، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة.

عاجل