رئيس كوريا الجنوبية يزور الخط الثالث لمترو الأنفاق.. صور
زار، صباح اليوم الجمعة، رئيس كوريا الجنوبية، موون جاي إن، والوفد المرافق الذي يزور مصر حاليًا الخط الثالث لمترو الانفاق، حيث كان في استقباله الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق.
بدأت الجولة باستقلال أحد قطارات الخط الثالث للمترو المتجهة إلى ورشة العمرة الجسيمة لقطارات الخط وذلك من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة»، حيث تشمل محطة لمترو الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف LRT ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة - السويس» ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي «عدلي منصور – السلام».
في بداية الجولة رحب وزير النقل بضيف مصر الرئيس الكوري الجنوبي، معربًا عن سعادته وكل العاملين بوزارة النقل المصرية بالزيارة التاريخية لأحد مشروعات النقل الهامة في مصر والتي يعبر التعاون المشترك بها تجسيدًا للعلاقات المتميزة التي تربط بين القيادة السياسية في البلدين والشعبين الصديقين، مؤكدًا أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالعمل المستمر على تعزيز التعاون بين البلدين بما يحقق المصالح المشتركة، ويسهم في تحقيق التنمية والرفاهية لشعوبنا، مُشيرًا إلى التعاون المشترك المثمر في عدد من قطاعات النقل مثل السكك الحديدية ومترو الأنفاق والجر الكهربائي.
واستمع الرئيس الكوري الجنوبي خلال استقلال القطار لشرح مختصر عن مشروع الخط الثالث لمترو الأنفاق الذي يربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى ويمتد بطول 41.2 كم و34 محطة، وقد تم تشغيل 3 مراحل منه بطول 23.5 كم و19 محطة وجاري حالياً تنفيذ المرحلة الأخيرة منه بطول 17.7كم وعدد 15 محطة، بالإضافة إلى استعراض مدى مساهمة الحكومة الكورية في تنفيذ مشروعات المترو والتي من تشمل العقد الموقع مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتــوريد عدد 32 قطار مكيـــف للخط الثالث بالإضافة إلى 8 سنوات صيانة وعمرة جسيمة وتبلغ قيمة العقد 640مليون جنيه + 317.7 مليون يورو ويتم تمويل الشق الأجنبي للعقد من خلال الحكـــومة الكورية.
كما تم استعراض مميزات القطارات الكورية من الداخل والخارج ومخطط توريدها، حيث قد تم توريد 18 قطار ومكونات 5 قطارات من القطارات التي سيتم تجميعها في سيماف لنقل الخبرات للفنيين والعمال المصريين وتم دخول 10 قطارات الخدمة وجاري عمل الاختبارات الديناميكية لباقي القطارات الموردة بالورش ليتم دخولهم الخدمة تباعًا.
وأثناء دخول القطار ورشة العمرة الجسيمة تم تقديم شرح مختصر لمباني الورشة والتي تعتبر أكبر ورشة بالشرق الأوسط منفذة على 65 فدانًا وتحتوى على 32 مبنى حيث يتم فيها عمل العمرات الجسيمة والخفيفة وأعمال الدهانات وتجديد العربات لقطارات الخط الثالث علاوة على قدرتها على تخزين قطارات بسعة 30 قطارًا ومخازن لتخزين قطع الغيار اللازمة للعربات.
وشاهد رئيس كوريا الجنوبية عرضًا تقديميًا عن التعاون المشترك بين مصر وكوريا الجنوبية لتوطين صناعة السكك الحديدية في مصر وذلك من خلال التعاون مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيريك) لصناعة توطين وتوريد 40 قطار مترو (320عربة) للخطين الثاني والثالث لمترو الأنفاق بالإضافة إلى مدة 8 سنوات صيانة بمبلغ 560 مليون دولار لتصنيع العربات ومبلغ 96 مليون دولار للصيانة بالمشاركة بين شركة هيونداي روتيم وشركة نيرك ووزارة النقل والتي تم توقيع مذكرة التفاهم الخاصة به بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي هيونداي روتيم والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (نيريك) في نوفمبر 2021 على هامش الدورة الرابعة من معرض ومؤتمر النقل الذكي لإفريقيا والشرق الأوسط "TRANSMEA 2021” وذلك لتصنيع 320 عربة للخطين الثاني والثالث لمترو الأنفاق بالإضافة إلى مدة 8 سنوات صيانة وذلك بمبلغ 560 مليون دولار لتصنيع العربات ومبلغ 96 مليون دولار للصيانة.
