الافتتاح في أكتوبر.. تفاصيل القطار الكهربائي الرابط بين العاصمة الإدارية وقلب القاهرة

 أجرى الفريق مهندس كامل الوزير -وزير النقل، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ  عدد من مشروعات الجر الكهربائي بدأها بتفقد مشروع القطار الكهربائي (LRT) السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان.

ونرصد في نقاط أهم تفاصيل القطار الكهربائي الرابط بين العاصمة الإدارية وقلب القاهرة:

- يحقق القطار الكهربائي سهولة الانتقال والربط بين القاهرة والمدن الجديدة «العبور، المستقبل، الشروق، بدر، هليوبوليس الجديدة، المنطقة الصناعية، العاشر من رمضان، العاصمة الادارية الجديدة».

- يبلغ طوله 90 كم.

- يضم 16محطة.

- سيتم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية للقطار الكهربائي في احتفالات أكتوبر المقبلة.

- تربط المرحلة الأولى «محطة مترو عدلي منصور حتى محطة العاصمة الادارية 1».

- تنطلق المرحلة الثانية من محطة العاصمة الادارية 1 حتى محطة العاصمة الادارية 2.

- 76.5 % نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية والتشطيبات للمرحلتين الأولى والثانية.

- تم الانتهاء من تركيب 1200 متر سكة فى المسافة بين محطتي عدلى منصور والعبور.

- تم الانتهاء من تركيب 960 متر في المسافة بين محطتي بدر نيوهليوبوليس وجاري استكمال باقي التركيبات على طول المسار.

- بدأ العمل في تركيبات السكة بالورشة حيث تم الانتهاء من تركيب 10 سكك بازلت خاصة بمظلة تخزين القطارات، وجاري استكمال أعمال التوريدات لمهمات السكة حفاظا على سير أعمال التركيبات دون توقف.

- 27.5% نسبة تنفيذ أعمال التصنيع للقطارات الخاصة بالمشروع وعددهم 22 قطارا.

- توريد أول قطار في أغسطس 2021 لبدء التشغيل التجريبي.

- تضم المرحلة الثالثة من المشروع محطات «العاصمة الإدارية 3، القيادة الاستراتيجية، المدينة الرياضية، المحطة المركزية للتبادل مع القطار السريع».

- جاري تنفيذ أعمال الرفع المساحي وأعمال الجسات للمناطق الخاصة بالمرحلة الثالثة، لبدء أعمال التصميمات.