وزير النقل يبحث مع وفد «البنك الأوروبي» تحديث الخط الأول للمترو

التقى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، وفد البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية "EBRD"؛  برئاسة الدكتورة هايكة هارمجارت المديرة التنفيذية لمنطقة جنوب وشرق البحر المتوسط؛ بحضور سوباريت مسئولة البنية التحتية بالشرق الأوسط وأفريقيا عبر تقنية الفيديو كونفرانس؛ وذلك لبحث الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها والتعاون المستقبلي في مجالات السكك الحديدية، ومترو الأنفاق، والنقل البحري، والموانئ البرية والجافة.

تطرقت المباحثات إلى التعاون في مجال السكك الحديدية، حيث يمول البنك شراء ٦ قطارات سكة حديد جديدة للركاب بقيمة 226 مليون يورو، التي تم التعاقد عليها مع شركة تالجو الإسبانية، التي من المخطط وصول أول قطار منها في مارس المقبل، وكذلك مشروع توريد 100 جرار جديد للسكة الحديد بقيمة 290 مليون يورو  لدعم قوة الجر بالسكة الحديد، التي وصلت إلى  مرحلتها  الثانية  في عمليات الطرح على الشركات، التي من المخطط الإعلان عن الشركة الفائزة بها مع نهاية يناير القادم؛ بالإضافة إلى آخر المستجدات الخاصة بإمكانية توفير  البنك تمويل مقداره 65 مليون يورو لمشروع بوابات التذاكر بمحطات السكك الحديدية، وتوريد 3000 ماكينة تذاكر محمولة.

وتم بحث موقف عدد من مشروعات مترو الأنفاق مثل مشروع إعادة تأهيل البنية الأساسية والأنظمة بالخط الأول للمترو (أعمال السكة وأنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربائية) التي يبلغ إجمالي تكلفتها 605 ملايين يورو (205 ملايين يورو  من البنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD  - 350 مليون يورو من  بنك الاستثمار الأوروبي– 50 مليون يورو من الوكالة الفرنسية للتنمية). 

وأشار وزير النقل، إلى أنه يجرى حاليًا إنهاء إجراءات التعاقد مع المكتب الاستشارى الإيطالى "Italfer" للقيام بأعمال إعداد مستندات الطرح على المقاولين واستشارى الإشراف على التنفيذ والقيام بأعمال الدعم الفني في مرحلة الطرح والتقييم والترسية، بالإضافة إلى متابعة آخر المستجدات الخاصة بتوريد عدد 6 قطارات مكيفة جديدة للخط الثاني للمترو، التي يمولها البنك بقيمة 100 مليون يورو؛ حيث أكد الوزير أن هذه القطارات ستمثل إضافة قوية لقطارات الخط الثاني في ظل تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير وتحديث أسطول قطارات الخطين الأول والثاني  للمترو .

وفي مجال الموانئ البرية والجافة، تم بحث الموقف التنفيذي لميناء 6 أكتوبر الجاف،  والذي تبلغ مساحتة 400 فدان (100 ميناء جاف+ 300 مركز لوجسيتي) والذي سيستوعب 720 ألف حاوية مكافئة/ يوم؛ حيث مول  البنك الدراسة الخاصة بإنشائه، وتم إسناد إنشاء الميناء الجاف إلى تحالف قطاع خاص مصري وأجنبي، وكذلك  بحث توفير البنك  للتمويل الخاص بدراسات مشروعات الموانئ الجافة في برج العرب الجديدة- دمياط الجديدية – سوهاج الجديدة؛  حيث أكد الفريق مهندس كامل الوزير  أن وزارة  النقل تنفذ خطة لإنشاء شبكة من  الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستسة،  وذلك لتطوير منظومة النقل وتيسير حركة التجارة وجذب الاستثمارات ولتوسيع منافذ التصدير وزيادة حجم الصادرات، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة ومنع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية ودعم الاقتصاد القومي.

وأبدى البنك، الاهتمام بالتعاون مع وزارة النقل في مجال النقل البحري؛ خاصة في مشروعات ميناء دمياط؛ حيث أكد الوزير أن الفرص الاستثمارية في هذا القطاع فرص واعدة؛ خاصة مع  الاهتمام الكبير الذي يوليه الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتطوير قطاع النقل، ومنه قطاع النقل البحري، وتوفير  كافة الإمكانيات للارتقاء به وفق أحدث النظم  التكنولوجيه العالمية.

وأشاد مسئولو البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بالمناخ الاستثماري في مصر وبمشاركة  القطاع الخاص في مشروعات النقل وبالاهتمام  بوسائل  الجر الكهربائي الصديقة للبيئة مؤكدين أن البنك سيدعم عددًا من المشروعات الأخرى في مجال النقل في مصر في ظل التطور الكبير الذي يشهده هذا القطاع.